Publié dans Société

Bus class - Première journée satisfaisante pour usagers !

Publié le mardi, 03 août 2021


La première vague des bus class a desservi la Capitale hier. Après vérification, cinq bus class sont opérationnels après avoir rempli tous les critères requis dans le cadre de ce projet, selon le responsable au sein de la Commune urbaine d’Antananarivo, tandis deux autres sont encore en cours de finition.Ces bus sont issus des lignes 015 reliant 67ha, Alarobia, Ambanidia, Tsimbazaza et Ankadimbahoaka, 194 reliant Andranomena, Ankatso et Alasora ainsi que celle 192 reliant By- pass et Ilafy. Pour cette première journée, les consommateurs sont du même avis. Ils sont satisfaits de la qualité de service offerte. « Certes, le tarif est un peu cher, mais cela en vaut la peine. La différence par rapport aux taxis-be est vraiment impressionnante. Pas de « vodihazo » dans les arrêts de bus ni des insultes », soulage Sarindrasoa, une passagère. Aucun changement d’arrêt de bus n’a été observé mais seulement des aménagements.
Les usagers souhaitent que cette méthode de travail ne change jamais, afin de donner un bon exemple pour les autres transporteurs. Il est à souligner que, durant le contrat, le respect des passagers, la propreté, le confort ainsi que la rapidité figurent parmi les critères sollicités aux coopératives qui voudraient exercer dans ce domaine.
Les horaires de travail sont fixés comme suit : de 5h du matin jusqu’à 21 heures du soir, du lundi au dimanche. Le nombre de places est réduit à 22 pour les véhicules 32 places, à 18 pour les 27 places et à 15 pour les 22 places, pas de strapontin et la propreté du véhicule devrait être irréprochable. Le bus class sera identifié par les couleurs bleu métallisé et jaune avec l’inscription «bus class tana ». Outre les sièges confortables pour les passagers, le véhicule est muni d’un distributeur de gel, d’un écran plat, d’un GPS, connecté à des réseaux Wifi et un extincteur. Quant aux chauffeurs et receveurs, ils  porteront des uniformes dignes de leurs fonctions. Enfin, le tarif est fixé à 1 500 ariary.
Recueillis par A.R.

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Editorial

  • Trop, c’est trop !
    Invivable ! Innommable ! Insupportable ! C’est pratiquement impossible de vivre comme il faut et de circuler comme il se doit dans le pays, sur les routes nationales tout comme dans le milieu urbain cas de celui de la Capitale. Trop, c’est trop ! Un étranger de passage récemment au pays, que nous tairons l’identité, la ville et le pays d’origine, n’a pu ne pas laisser échapper son étonnement plutôt son indignation de voir le bordel, le laxisme et l’anarchie partout où il passe. Dans la Capitale, c’est inimaginable de devoir constater l’anarchie. Vous allez nous rétorquer, peut-être, que c’est n’est pas un fait nouveau. Et nous risquons d’être taxés d’ « alarmistes » ! Oui, mais, au nom de la vérité et en vertu des intérêts hautement supérieurs des concitoyens devant subir quotidiennement cette galère voire ce calvaire à chaque jour que le Bon Dieu fait, on ne peut …

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